В Брестском аэропорту завершается реконструкция, после которой он сможет принимать современные «боинги» и даже суда дальнемагистрального сообщения, сообщает телеканал «Беларусь 1».
В советские времена брестский аэропорт был востребован. Отсюда выполнялись рейсы в 15 городов, среди которых Киев, Москва, Кишинев. Летали даже в соседний Минск. Самый рекордный год — 1985, здесь приняли 100 тысяч пассажиров и 700 тонн грузов. Сегодня эти цифры в разы меньше, круглогодичных рейсов нет. С весны до осени из Бреста летают самолеты в Калининград, Болгарию, Черногорию. Зимой — в Египет. Возможностью отдохнуть на море или навестить родственников люди активно пользуются.
Ремонтные работы планируется завершить в ближайший месяц. Также заменят светосигнальную систему на более экономичную. После реконструкции аэропорт будет способен принимать всю линейку «боингов», в том числе дальнемагистральные воздушные суда 667/300 ЕР, которые способны пролететь без остановки до 11 тысяч километров.
Плановый капитальный ремонт взлетно-посадочной полосы с целью ее укрепления начался в конце июля 2017 года. Затем работы продолжились в 2018 году.
По плану в 2017 году на реконструкцию было выделено 12 млн рублей. Еще 6 млн — в текущем году.
Читайте также: На реконструкцию брестского аэропорта выделят 12 млн рублей
Напомним, 11 августа президент Беларуси Александр Лукашенко посетил аэропорт Брест и потребовал привести его в порядок. Глава государства обратил внимание: если аэропорт полностью не загружен сегодня, то это не значит, что и в будущем будет точно так же.
После этого у Брестского аэропорта сменилось руководство. Начальником Брестского филиала госпредприятия «Белаэронавигация» был назначен Вадим Губаревич.
Читайте также: У брестского аэропорта новый начальник
Наш канал в Telegram. Присоединяйтесь!
Есть о чем рассказать? Пишите в наш Telegram-бот. Это анонимно и быстро
Подпишитесь на наши новости в Google
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: