Житель Ушачского района, который уже несколько лет добивается реакции на разбитые дороги, вновь вызвал сотрудников ГАИ для официального обмера выбоин. На этот раз инспекторы приехали в деревню Граденец, почти у самого райцентра. История уже стала для района своеобразной традицией: если дорогу не ремонтируют, хотя бы размеры ям фиксируют по всем правилам.
Читайте также: Брестская ГАИ обязала дорожников заделать ямы во дворах
Как выглядит дорога в деревне Граденец Ушачского района
На новом видео активист звонит в дежурную часть и спокойно просит направить инспекторов: «ГАИ направьте: деревня Граденец, улица Озерная, 34. Тут канавы аварийные. Пускай подъедет, померим, схему составим».
В ответ дежурный лишь уточняет адрес и обещает отправить экипаж. Спустя некоторое время сотрудники ГАИ действительно приезжают измерять выбоины.
Для местных жителей это уже не новость. Еще в прошлом году этот же активист рассказывал, как ночью вызывал инспекторов в деревню Капцы, чтобы зафиксировать аварийные ямы. Тогда история также вызвала обсуждение в соцсетях.
В комментариях к новому видео пользователи реагируют с привычной иронией: «Какое название деревни, такая и дорога». Другие задаются вопросом, где в этой истории местные чиновники и почему проблему приходится поднимать обычному жителю.
В госСМИ Ушачский район появляется только в новостях о ремонте республиканской трассы Р-46 Лепель — Полоцк
При этом официальная повестка выглядит совсем иначе. В госСМИ Ушачский район в 2026 году чаще появляется в новостях о ремонте республиканской трассы Р-46 Лепель — Полоцк, которая проходит сразу через несколько районов. О состоянии местных улиц таких сообщений почти нет.
Показательным выглядит и утвержденный перечень ремонта улично-дорожной сети Ушачского района на 2026 год. Согласно документу, в райцентре планируют отремонтировать лишь улицы Комсомольскую и Советскую, а также небольшие участки улицы Молодежной в агрогородке Ильюшино и тротуаров на улицах Витебской, Ленинской и Фрунзе. Общий объем текущего ремонта составляет всего около 12,9 тысячи квадратных метров на сумму 865 тысяч рублей.
На этом фоне становится понятнее, почему ролики местного активиста появляются снова и снова. Пока чиновники говорят о масштабных дорожных проектах и ремонте республиканских трасс, жители продолжают сталкиваться с куда более приземленной проблемой — обычными сельскими дорогами, где иногда быстрее дождаться инспектора с рулеткой, чем дорожную технику.
Читайте также: «Спасибо за бесплатный тюнинг». В Калинковичах дорожники забросали автомобиль битумной крошкой
Будь на связи и в безопасности: подключи BGlobal VPN
Наш канал в Telegram. Присоединяйтесь!
Есть о чем рассказать? Пишите в наш Telegram-бот. Это анонимно и быстро
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: